ASCI Systemhaus GmbH

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Beschreibung

Innovativ - flexibel - zukunftssicher

Effiziente Softwarelösungen für den Personen- und Güterverkehr

Im Fokus der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten stehen bei ASCI innovative Softwarelösungen für einen ökologischen und ökonomischen Betrieb von Bussen und Bahnen. Das verkehrstechnologische Wissen der Entwickler gewährleistet in Verbindung mit der Nutzung moderner Webtechnologien und stabiler Open Source-Komponenten kostengünstige, flexible Produkte, die die Anforderungen der Kunden optimal erfüllen und nachweislich die Effizienz der Verkehrsunternehmen steigern.

Vorsprung mit Telematik

RailDISPO wurde für Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zur Planung, Durchführung und Abrechnung von Verkehrsleistungen entwickelt. Die als Internet-/Intranet-Lösung entwickelte, durchgängig mehrsprachige, Managementsoftware ist dezentral an verschiedenen Orten einsetzbar. Durch die Integration mobiler Endgeräte wird eine sichere Erfassung der Daten vor Ort und die schnelle, umfassende Information des mobilen Personals bzw. der Zentrale ermöglicht. Das erhöht die Entscheidungssicherheit in der Disposition und senkt gleichzeitig die Verwaltungskosten der EVU.

SyFAHRweb ist eine dynamische Web-Anwendung zur rechnergestützten Fahr-, Wagenumlauf- und Dienstplanung, zur Personal- und Fahrzeugdisposition und zur Leistungsabrechnung für Busunternehmen im regionalen ÖPNV. Mit einer App können die FahrerInnen über ihre aktuellen Dienste, Fahrpläne oder andere Daten auf einem Smartphone oder Tablet informiert oder geortet werden. Die Echtzeitanzeige der Fahrzeugstandorte und ihrer Fahrplanlage ist damit gegeben. Andere Internet-Anwendungen können z.B. für die Bearbeitung von verkehrstechnologischen Fragestellungen mit geografischem Bezug einfach integriert werden. Die Software kann auf eigener Hardware oder als SaaS-Lösung im Rechenzentrum genutzt werden.

Aktuell arbeitet ASCI im Rahmen der Forschungsinitiative mFUND an dem vom BMVI geförderten Forschungs- und Entwicklungsprojekt - Zustandsüberwachung des Gleisumfeldes mittels Generierung und Analyse von 3D-Videodaten (ZuG) -. Es ist darauf ausgerichtet, Veränderungen im Gleisumfeld und die daraus zukünftig erwachsenen Probleme automatisiert zu erkennen und zu klassifizieren. Der mit diesen Informationen angestoßene Instandhaltungsprozess wird bis zur Dokumentation komplett in ZuG umgesetzt. Das Projekt liefert einen Beitrag zur Digitalisierung des Schienenwesens und ist ein wesentlicher Schritt zur Vorbereitung auf das automatisierte Fahren.

Leistungen

  • Forschungs- und Entwicklungsleistungen für Verkehrsunternehmen
  • Softwareprodukte und mobile Lösungen für Busse und Bahnen
  • Consulting- und Serviceleistungen für Verkehrstelematiksysteme